國內廢鋼主要來自于社會廢鋼回收機構，其社會回收廢鋼約占全國廢鋼量的60%，是我國廢鋼的主要來源；其次是鋼廠自產廢鋼；另外雖然我國已成為第一產鋼大國，但我國的鋼鐵總體儲量還不是很足，因此國內廢鋼總量還不能滿足煉鋼對廢鋼的需求，約有1/4的量依靠進口，來彌補國內廢鋼資源的不足。電爐煉鋼是廢鋼資源的主要消耗大戶，而隨著電爐煉鋼在鋼鐵行業的進一步擴大，對廢鋼資源的需求也將進一步擴大。  

 

    由于廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發展有影響。因此對廢鋼的預處理，可改善鋼鐵產品的性能和投入產出比。目前廢鋼處理設備主要有三類：一是打包壓塊設備，主要用來處理薄板、盤條及機械加工過程產生的切屑等輕薄料，方便運輸和提高堆比密度；二是剪斷設備，主要用來處理重型廢鋼和大型構件，便于入爐；三是破碎設備，用來處理未分類混雜的低質廢鋼，得到純凈成份穩定的破碎鋼。經過以上設備的處理，無非都是達到以下目的：  

 

    ①增大密度；  

 

    ②減小粒度；  

 

    ③出渣凈化。  

 

    比較這三類廢鋼加工設備，相對來說破碎機的加工范圍更大，生產率更高，最重要最關鍵的是其能剔除雜物，若配以適當的分選設備，則更能將對煉鋼有害的混在廢鋼里的有色金屬分選出來，得到非常純凈優質黑色金屬原料。因而，廢鋼破碎生產線是目前世界上比較理想的廢鋼加工設備。  

 

    一、破碎機概述  

 

    目前世界上流行和占主導地位的破碎機，大多數都是在美國紐維爾公司的基礎上衍生出來的，占有量近七成，如德國的林德曼、日本的富士車輛、中國的湖北力帝。破碎機的產生與發展，與廢鋼行業的發展息息相關，最開始只為處理些輕薄料，隨著認識的加深，以及破碎鋼的優越性的顯現，各種規格的破碎機得到不斷開發，使用范圍也越來越廣，甚至能對整輛報廢小汽車和家用電器進行處理，配以適當的輸送機和分選設備，可方便地組成廢鋼破碎生產線，無須拆解即可對報廢的小汽車和家用電器進行自動化生產處理加工，得到純凈的破碎鋼和有色金屬與可利用的非金屬物質。  

 

    二、破碎鋼的優點  

 

    所謂“破碎鋼”是指經過破碎機處理，即經破碎、分選后的廢鋼，破碎鋼的鐵金屬含量一般在99%左右。據資料，破碎鋼作為煉鋼原料至少有以下優點：  

 

    1)收得率高。即煉出的鋼水與投入的廢鋼比例高。  

 

    2)每爐鋼水的化學成分穩定。  

 

    3)鋼水中的磷的含量低。 

 

4)鋼水中的硫的含量低。  

 

    5)和其他廢鋼混合加料時，破碎鋼可填充空隙，提高加料密度。  

 

    6)冶煉時，加料次數減少。  

 

    7)冶煉時，電極破損減少。